Klemm-Flugzeuge I (häftad)
Format
Häftad (Paperback / softback)
Språk
Tyska
Antal sidor
424
Utgivningsdatum
2020-10-18
Förlag
Books on Demand
Illustrationer
Black & white illustrations
Dimensioner
246 x 189 x 22 mm
Vikt
754 g
Antal komponenter
1
Komponenter
50:B&W 7.44 x 9.69 in or 246 x 189 mm (Crown 4vo) Perfect Bound on White w/Gloss Lam
ISBN
9783752625806
Klemm-Flugzeuge I (häftad)

Klemm-Flugzeuge I

Leichtflugzeugbau Klemm GmbH, Flugzeugwerk Halle GmbH, Daimler Flugzeugbau

Häftad Tyska, 2020-10-18
400
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Kein anderer Name ist mit dem Begriff des Leichtflugzeugbaus so eng verbunden, wie der Name von Hanns Klemm. Schon 1919 entwickelte Hanns Klemm die Idee vom Fliegen fr Jedermann. Bis 1924 entstand unter Fhrung von Hanns Klemm bei der Daimler-Motoren-Gesellschaft mit der Daimler L20 das erste serientaugliche Leichtflugzeug in Holzbauweise. Das Nachfolgemodell Klemm L25 war ein preisgnstiges und fr weite Teile der Bevlkerung erschwingliches Volksflugzeug, das in den 30er Jahren zum meistgeflogenen Sportflugzeug in Deutschland wurde.
Eng ist der Name Klemm mit der Stadt Bblingen verbunden, wo Hanns Klemm 1928 sein eigenes Flugzeugwerk errichtete. Mehr als 2000 Klemm-Flugzeuge entstanden in der Zeit von 1928 bis 1943 im Bblinger Klemm-Werk. Unter den Nationalsozialisten verlor Hanns Klemm seine gestalterischen Mglichkeiten im eigenen Betrieb. Aus Protest gegen die Vorgaben des Reichsluftfahrt-ministeriums trat Hanns Klemm von seinem Posten als Geschftsfhrer der Klemm Flugzeugwerke 1943 zurck. Sein Unternehmen wurde beschlagnahmt. Hanns Klemm selbst wurde bis Kriegsende mehrmals von der Gestapo verhaftet. Seinem Sohn Hanns-Jrgen gelang nach dem Krieg eine kurze Wiederbelebung des Klemm-Flugzeugbaus bevor Hanns Klemm 1961 starb.
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